上海大衆入門級1.8T手動擋國(guó)産(chǎn)途觀曝光

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雲南英茂集團有(yǒu)限公(gōng)司

全新(xīn)臉譜的大衆國(guó)産(chǎn)途觀

　　全新(xīn)臉譜的大衆國(guó)産(chǎn)途觀(Tiguan )車(chē)型已經在此前的廣州車(chē)展上公(gōng)開亮相，而正式上市可(kě)能(néng)要等到2010年一季度，此次我們再次在黑龍江漠河拍到了進行上市前最後冬季路測的國(guó)産(chǎn)Tiguan車(chē)型，以及一款從未亮相的入門級1.8T手動擋車(chē)型。

　　入門級1.8TSI手動版途觀大幅取消鍍鉻亮條，取消大燈透鏡和保險杠底部護闆，全景天窗和車(chē)頂行李架。

　　對比廣州車(chē)展上的高配版途觀車(chē)型，入門級車(chē)型在外觀上還是有(yǒu)比較明顯的區(qū)分(fēn)，水箱格栅仍然采用(yòng)自主改動的最新(xīn)版本，相比之前網上傳播的中(zhōng)期小(xiǎo)改款的“高六”版前臉有(yǒu)所不同，但這樣的改動成本相對較小(xiǎo)，僅僅涉及保險杠的模具(jù)調整，而大燈等配件仍然可(kě)以沿用(yòng)老款模具(jù)。

　　減配版車(chē)型車(chē)頭的鍍鉻亮條大幅減少，水箱格栅兩條從雙輻條變為(wèi)單輻條，保險杠格栅上的U型飾條也已經消失，霧燈的鍍鉻裝(zhuāng)飾圈也不見蹤影，包廂杠底部的銀色下護闆變為(wèi)黑色塑料同色風格。而高配車(chē)型上的透鏡式燈組變為(wèi)了反光碗式傳統燈組則是實質(zhì)的減配。

　　入門級1.8TSI手動版途觀采用(yòng)16寸七輻條鋁合金輪毂和215/65 R16輪胎。

　　此外1.8TSI手動擋車(chē)型沒有(yǒu)了高配版車(chē)型上的全景玻璃天窗，也不會有(yǒu)傳統的前排小(xiǎo)天窗。金屬風格的車(chē)頂行李架也被删減，輪胎采用(yòng)215/65 R16以及16寸的七輻條鋁合金輪毂，相比高配車(chē)型的17寸十輻條鋁合金輪毂和235/55 R17輪胎配置，雖然美觀性上有(yǒu)所不足，但想必更厚的胎壁有(yǒu)利于提升惡劣路況的适應能(néng)力，而且較窄的輪胎有(yǒu)利于降低油耗。

　　入門級1.8TSI手動版途觀隻有(yǒu)兩驅版本，尾部隻有(yǒu)“TIGUAN 1.8TSI”字樣，而沒有(yǒu)了4MOTION的四驅系統銘牌。

　　根據目前了解的配置信息，入門級的1.8TSI手動檔和自動擋車(chē)型都隻有(yǒu)前置前驅的兩驅車(chē)型，當然高配的1.8TSI自動擋車(chē)型仍然會有(yǒu)4MOTION四驅版本，2.0TSI車(chē)型則是全系配置四驅系統。雖然Tiguan的4MOTION适時四驅與途銳強大的4MOTION不同，但在爬坡門事件後，對于一款suv配置四驅技(jì )術，還是顯得非常有(yǒu)必要。

　　高配版的2.0TSI自動擋途觀正在進行冬季路測，尾部的“上海大衆”依稀可(kě)見

　　高配版的2.0TSI自動擋途觀後備箱右側的“TIGUAN 2.0TSI”和“4MOTION”标識體(tǐ)現出了和低配車(chē)型的較大差别

　　高配版的2.0TSI自動擋途觀配置了車(chē)頂金屬行李架，最大的吸引力還是貫穿前後排的全景玻璃天窗

　　高配版的2.0TSI自動擋途觀采用(yòng)17寸十輻條鋁合金輪毂和235/55 R17寬胎

　　高配版車(chē)型均是自動擋版本，但并不是大衆旗下最熱門的DSG變速器，而是此前應用(yòng)比較廣泛的6速Tiptronic手自一體(tǐ)自動變速器。當然在進口版車(chē)型上也是同樣的配置，因此不能(néng)說是國(guó)産(chǎn)車(chē)型的縮水，也許是途觀作(zuò)為(wèi)一款SUV車(chē)型，更需要考慮較大扭矩輸出的承受能(néng)力。

　　入門級1.8TSI手動版途觀音響系統、空調、方向盤、變速箱、座椅配置都更加簡單

　　國(guó)産(chǎn)途觀取消了中(zhōng)控台頂部的副氣囊指示燈，變為(wèi)了左右對稱的卡片儲存格。耳入門級1.8TSI手動版車(chē)型方向盤仍然是新(xīn)一代高六的式樣，但沒有(yǒu)了多(duō)功能(néng)按鈕，底部的銀色包裹裝(zhuāng)飾也被省略，從質(zhì)感上已經大大縮水。音響部分(fēn)配置了大衆車(chē)型入門級版本使用(yòng)非常普遍的RCD300，而高配車(chē)型則配置了6碟CD和DVD導航液晶屏的RCD510，頂配車(chē)型更是會搭載大衆最為(wèi)強大的RNS510系統，國(guó)産(chǎn)版本配置GPS 3D四維圖新(xīn)導航系統和内置30G儲存空間的娛樂系統，此前同樣出現在國(guó)産(chǎn)的斯柯達昊銳 (配置 圖庫 口碑 論壇) 車(chē)型上。

　　高配版的2.0TSI自動擋途觀的座椅采用(yòng)雙拼的類麂皮材質(zhì)Alcantara面料，在進口車(chē)型上都還未有(yǒu)配置，成為(wèi)國(guó)産(chǎn)途觀的一大看點

　　與昊銳相似的還有(yǒu)國(guó)産(chǎn)途觀的空調系統。入門級1.8TSI手動版途觀采用(yòng)Climatic半自動電(diàn)子恒溫空調，而高配車(chē)型為(wèi)全自動雙區(qū)恒溫空調。相應的信息會清晰的呈現在上方的大尺寸液晶屏幕上。而黑色内飾版的高配車(chē)型配置的依然是昊銳上經典的Alcantara的鑲拼材質(zhì)座椅，成為(wèi)國(guó)産(chǎn)途觀車(chē)型由于進口車(chē)型的一大看點，不過有(yǒu)得必有(yǒu)失，進口版的紅色内飾則不會出現在國(guó)産(chǎn)車(chē)型上。入門級1.8TSI手動版途觀座椅采用(yòng)深色網眼織物(wù)面料，此外也會有(yǒu)比較傳統的米色真皮座椅的上深下淺内飾配置。

　　高配版自動擋途觀同樣還有(yǒu)淺色真皮座椅配置，音響系統采用(yòng)帶有(yǒu)導航功能(néng)的RNS510

　　加長(cháng)軸距後的國(guó)産(chǎn)途觀後排腿部空間非常卓越，單獨的空調出風口，折疊的後排杯架，和平整的中(zhōng)部地台，使得國(guó)産(chǎn)途觀的後排舒适性大大提升

　　國(guó)産(chǎn)途觀1.8TSI入門級的手動擋車(chē)型配置愛信的MQ350六速手動變速箱，而已經确定了明年繼續進口海外原版Tiguan車(chē)型的消息下，全系國(guó)産(chǎn)途觀車(chē)型都加長(cháng)軸距8cm，和帕薩特一樣，仍然是集中(zhōng)在後排B柱位置，改善後排乘客的腿部空間。從配置來看，兩個旋轉空調出風口，折疊翻轉的雙杯架，和平整的中(zhōng)部地台，在舒适性上絲毫不亞于B級轎車(chē)。

　　前臉改動後的國(guó)産(chǎn)途觀争議頗大，目前還不清楚是否和中(zhōng)期小(xiǎo)改款的海外版相同。而作(zuò)為(wèi)大衆在中(zhōng)國(guó)的首款國(guó)産(chǎn)SUV車(chē)型，能(néng)否頂住壓力，挑戰日系的CRV、RAV4 跻身一線(xiàn)市場。最終的國(guó)産(chǎn)車(chē)型售價能(néng)否在進口版的基礎上大幅降低，成為(wèi)了決定性因素。